Aceite lubricante de alta temperatura

DF-28H Grasa sintética de alta temperatura

La grasa sintética dorada de alta temperatura DF-28H se prepara añadiendo un agente espesante de alta eficiencia, un agente antioxidante, un agente de extrema presión, etc., al aceite base sintético mediante calentamiento a alta temperatura. Este producto posee una excelente lubricación a altas temperaturas y una estabilidad antioxidación y antidesgaste de extrema presión. No gotea, no produce carbonización, no pierde aceite ni se degrada. Su temperatura de uso oscila entre -10 ℃ y 450 ℃.

Grasa de alta temperatura DF-321

La grasa de alta temperatura DF-321 se prepara mediante la adición de un agente espesante de alta eficiencia, un agente antioxidante, un agente de extrema presión y otros aceites base altamente refinados, sometidos a calentamiento a alta temperatura. Su temperatura de funcionamiento oscila entre -10 ℃ y 260 ℃. Este producto ofrece una excelente lubricidad y estabilidad a altas temperaturas, resistencia al desgaste y a la oxidación bajo presión extrema, así como un rendimiento óptimo en la reducción de vibraciones y ruido. No se carboniza ni se forma coque a altas temperaturas, y proporciona una lubricación continua a largo plazo.

Grasa de alta temperatura DF-23

La grasa para rodamientos de alta temperatura Best es una grasa lubricante utilizada en entornos de alta temperatura. Se utiliza principalmente para proteger el funcionamiento normal de equipos mecánicos a altas temperaturas. Reduce la fricción, el desgaste y la corrosión, prolongando así la vida útil del equipo. Posee características como alta resistencia a la temperatura, resistencia a la oxidación, baja volatilidad y excelente adherencia.

Grasa azul de alta temperatura HG-440

La grasa azul de alta temperatura HG-440 está compuesta por aceite base sintético altamente refinado, espesante de alta eficiencia, inhibidor de óxido, aditivo de extrema presión, etc., mezclados mediante calentamiento a alta temperatura. Posee resistencia a la oxidación, baja volatilidad y buena resistencia al agua, lo que reduce la fricción y el desgaste, protegiendo así las piezas mecánicas.